波场TRON的再次登顶，不仅是USDT发行量的胜利，更是其生态系统全面领先的体现。截至2025年5月，波场TRON的总交易量已突破103亿笔，账户数超过3.06亿，成为全球最活跃的区块链网络之一。 其超低交易费用与以太坊高昂的Gas费形成鲜明对比，吸引了大量用户从以太坊转向波场TRON。

波场 TRON 创始人孙宇晨在X 平台发文表示，“目前，USDT 总供应量的 50.2% 在波场TRON网络上。尽管 0.2% 看似是个小数目，但我们现在可以说，超过一半的 USDT 都在波场TRON网络上。继续冲，目标千亿，不是梦，是预告！” ...

e-tron GT Quattro搭载了两台电动机，最大功率达到585匹马力，0-100公里加速仅需4秒，续航里程更是高达622公里，充电10分钟便可续航285公里。这样的性能无疑使其在新能源超跑领域中脱颖而出。

2025年，奥迪正式推出其全新纯电动超级跑车——e-tron GT。这款车型不仅以 434kW 的强大动力和 240公里/小时 的极速引起了广泛关注，更以其环保使命和卓越性能向传统燃油跑车发起了挑战。作为一款兼具性能与豪华的电动跑车，奥迪e-tron GT无疑在市场上掀起了一股绿色逆袭的浪潮。

2025年5月1日，在迪拜举行的全球区块链与加密货币行业盛会Token 2049峰会上，波场TRON创始人孙宇晨以主持人身份，与特朗普总统次子埃里克·特朗普（Eric Trump）以及特朗普家族支持的去中心化项目World Liberty ...

奥迪e-tron GT ...

奥迪e-tron GT ...

近日，汽车界又迎来了一则重磅消息，奥迪正式发布了e-tronGT quattro的官图，作为一款豪华纯电动轿跑，新车凭借着其犀利的外观、科技感十足的内饰以及强劲的动力，吸引了众多车迷的目光。 外观上，奥迪e-tron GT ...

奥迪 e-tron GT quattro 于近一年后加入家族，搭载改进插头和深色车轮，空气阻力系数保持不变。内饰配备新座椅和新材料配色方案，行李箱容积减少。双引擎动力增加，加速性能提升，续航里程增加。入门版续航里程为622公里。

动力方面，quattro 搭载的是 105 kWh （IT之家注：有效容量为 97 kWh） 的电池组 ，配合双电机四轮驱动系统，最大功率为 496 马力（370 kW / 503 PS），启动控制下可达到 577 马力（430 kW / 585 ...

[懂车帝原创 产品] 近日，奥迪官方发布了奥迪e-tron GT quattro车型的官图。新车作为全系入门版车型，在欧洲市场的售价为10.89万欧元（约为人民币87.85万元）。作为参考，此前发布的奥迪e-tron GT起售价为12.6万欧元（约合人民币101.7万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币130万元）。 在外观方面，奥迪e-tron ...