波场TRON在维持欧美市场稳健发展的同时，正加速向东南亚、南美及非洲等新兴区域拓展业务版图。孙宇晨敏锐捕捉到这些地区因法币剧烈波动与传统银行服务缺失形成的市场缺口，认为其具备区块链技术落地的天然土壤。通过构建低门槛的加密货币支付体系，波场TRON为无 ...

波场TRON的再次登顶，不仅是USDT发行量的胜利，更是其生态系统全面领先的体现。截至2025年5月，波场TRON的总交易量已突破103亿笔，账户数超过3.06亿，成为全球最活跃的区块链网络之一。 其超低交易费用与以太坊高昂的Gas费形成鲜明对比，吸引了大量用户从以太坊转向波场TRON。

近日，阿根廷知名电商平台Kripton与TRON DAO达成全面战略合作，旨在重塑阿根廷数字支付格局并推广普惠金融服务。波场TRON由孙宇晨创立，专注于推动区块链技术及去中心化应用（DApp）的发展，并采取去中心化自治组织（DAO）的治理模式。

在电气化浪潮来袭的这几年，合资车企的地位不断受到挑战，现如今自主车企开始向豪华领域进发，原本处于这一领域的合资车企不得不开始“守位”，说它们不焦虑肯定是假的。于是在2025年上海国际车展，老牌合资车企纷纷带着得意之作齐齐亮相，其中，一汽奥迪实现燃油车 ...

2025年5月1日，在迪拜举行的全球区块链与加密货币行业盛会Token 2049峰会上，波场TRON创始人孙宇晨以主持人身份，与特朗普总统次子埃里克·特朗普（Eric Trump）以及特朗普家族支持的去中心化项目World Liberty ...

奥迪e-tron GT ...

奥迪e-tron GT ...

近日，奥迪推出更低售价的全新e-tron GT来扩大阵容，新车将在欧洲推出，这款quattro版本定位于S、RS和RS Performance版本之下，最大的不同在于动力上的改动，新车将于今年下半年上市。 新版本基本维持e-tron ...

奥迪 e-tron GT quattro 于近一年后加入家族，搭载改进插头和深色车轮，空气阻力系数保持不变。内饰配备新座椅和新材料配色方案，行李箱容积减少。双引擎动力增加，加速性能提升，续航里程增加。入门版续航里程为622公里。

动力方面，quattro 搭载的是 105 kWh （IT之家注：有效容量为 97 kWh） 的电池组 ，配合双电机四轮驱动系统，最大功率为 496 马力（370 kW / 503 PS），启动控制下可达到 577 马力（430 kW / 585 ...

[懂车帝原创 产品] 近日，奥迪官方发布了奥迪e-tron GT quattro车型的官图。新车作为全系入门版车型，在欧洲市场的售价为10.89万欧元（约为人民币87.85万元）。作为参考，此前发布的奥迪e-tron GT起售价为12.6万欧元（约合人民币101.7万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币130万元）。 在外观方面，奥迪e-tron ...

日前，新款奥迪Q4 e-tron Sportback谍照正式曝光，新车将针对外观细节进行优化。据悉，新车有望在今年第四季度正式发布，随后于2026年海外市场上市。 从谍照来看，新款奥迪Q4 e-tron ...