5月19日，零跑汽车（9863.HK）发布2025年一季度财报。期内，零跑汽车营收突破百亿元大关，达100.2亿元，同比增长187.1%。毛利率同样突破历史新高，达到14.9%，破除了“零跑造便宜车难赚钱”的质疑。对此，零跑汽车分析，一季度毛利同比改 ...

日前，据日本《每日新闻》报道，在日产、本田合并谈判破裂后，丰田又有意拉拢日产，并提出了一项支援计划，以此展开更深层合作。截止目前，日产尚未置评，丰田发言人则表示正在核实相关报道内容。

日前，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2025年第一季度，全球电动汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车）电池装机量为221.8 GWh，较去年同期的159.8 GWh增长38.8%。

2024年，国轩高科首次对外发布了自主研发的全固态电池——金石电池。今年，该款电池性能又有了更进一步的提升。据上述国轩高科相关负责人介绍，历经一年的极限验证，金石电池单体容量已提升150%。

中新经纬注意到，本轮是2025年的第五次下调。今年以来，国内油价已经历十轮调价窗口，分别为“三涨五跌两搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调655元、630元。

在新能源转型提速、市场竞争白热化以及产品周期加速更迭的多重因素作用下，2025年一季度车企呈现出“冰火两重天”的业绩局面，整体表现可谓“喜忧参半”。

《报告》显示，2024年4S店的退网数量为4419家。对于退网原因，惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁告诉记者，2024年车市价格竞争激烈，导致新车价格倒挂、新车毛利亏损扩大，汽车经销商行业面临较大挑战。“4S店退网一方面是因为一些中小企业、个体经销商经营困难、资金链断裂，另一方面是车企品牌主动收缩或调整经销商网络结构的结果。” ...

在智能安全前瞻布局层面，针对L2级辅助驾驶的“临界接管”缺陷，企业需建立三重冗余机制：第一，感知层增加激光雷达与毫米波雷达异构融合、决策层植入双独立计算单元以及执行层配备机械或电子双制动系统；第二，强化驾驶员监控系统，通过红外摄像头与电容方向盘实时监测注意力，必要时强制降速停车；第三，积极推进车联网技术，实现车辆与道路基础设施的数据互通。

与“龙哥”的遭遇相似，上海的两位修车师傅“大刘和小刘”在2024年因为“解锁”了两块被锁定的新能源车电池包，被告上法庭，后被上海市嘉定区人民法院判处“破坏计算机信息系统罪”，大刘被判有期徒刑6个月，缓刑1年；小刘被判拘役6个月，缓刑6个月；违法所得及犯罪工具予以没收。

近日，工信部科技司公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。这一举措将备受争议的汽车隐藏式门把手推至舆论的风口浪尖，也促使汽车行业重新审视那些看似创新却暗藏安全隐患的“奇葩”汽车设计。

国际能源署（IEA）近日发布的年度《全球电动汽车展望》报告显示，2024年全球电动汽车销量突破1700万辆，市场份额首次突破20%。今年一季度，全球电动汽车销量同比激增35%，主要市场销量均刷新历史纪录。尽管全球经济前景存在诸多不确定性，但随着电动汽车价格在全球更多市场更趋亲民，今年电动汽车全球销量有望保持快速增长，电动汽车的全球汽车市场占有率有望在2030年前突破40%。

小鹏汽车推出的“智驾险”的合作伙伴涵盖中国人保、平安保险、太平洋保险、中华保险、阳光保险等五家保司。平安产险也与赛力斯汽车签署战略合作协议，推出了智能驾驶责任险保障计划，即智驾无忧服务权益。 “当前市场还有更多智驾方面的产品和保障需求，太保产险已经与多家车企建立了相关的应用实验室，也将进一步充实人才，为新能源汽车发展贡献力量。”太保产险总经理陈辉表示。