比亚迪夏4月排在第七位，销量为3,863辆。这台车上市时被寄予厚望，能与腾势D9 DM-i对赛那、格瑞维亚形成包夹之势。然而事与愿违，不仅夏的排名始终没有进入前五，腾势D9 DM-i还被挤下第一。

新能源车能够这么快崛起，很大程度上就是因为大家嫌烧油太贵，而且油价波动太大，贵的时候，95号油价格都逼近9元/升了，为此大家没少在私底下问候三桶油，现在他们突然说油价降到3块，给人一种魔幻的感觉。

在2025年这个新能源汽车步入“混战”的关键转折点，行业对于电气化的理解正日益走向两个极端：一种是对纯电的“all in”押注，仿佛只要丢掉油箱就能拿到未来入场券；另一种是对技术更迭的迟疑观望，犹豫在转型阵痛与用户接受度之间。

长安汽车罗勇工厂总投资约100亿泰铢，工厂秉承“绿色、智能”的设计理念，应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术，实现单车能耗降低、制造效率提升。按照规划，未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在罗勇工厂投产。

5月7日，吉利汽车控股有限公司（以下简称吉利汽车）宣布，计划收购极氪智能科技有限公司（以下简称“极氪”，股票代码：NYSE: ZK) 已发行全部股份。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。

同时，bZ5为了达到高品质稳定呈现，每台下线的车辆都要经历冲压、装焊、涂装、成型、总装、检查等全流程在线智能设备及技术匠人的双重检测，并承受过115种严苛的工况碰撞测试，近乎偏执的品控体系将精度锁定在毫/微米级，这些不仅展现着技术的人文温度，也将一汽 ...

实在让人搞不懂，行业综合销量数据显示，2025年4月份，本田S7的单月零售销量居然只有62台。要知道，2025年4月份，是本田S7正式在国内车市上市的首个完整月份。2025年3月份，这款车型才在国内车市正式推出。

一方面、广汽埃安方面曾经公开宣称，这款车型要做到同级车里销量前三。“埃安UT这个车的话如果不能够实现月销1万台以上，甚至1万5千台以上，都不敢自己叫爆款，我的野心就是要至少要做到这个级别里面的前三”广汽埃安副总经理肖勇在埃安UT预售发布会媒体沟通会上 ...

然而在袁小华眼中如此优秀的产品，广汽本田P7上市后却惨遭市场的冷落，上市当月（4月份）其零售量仅437辆。广汽本田跑步进入的智电时代刚开始，就面临惨淡的市场回应。广汽本田P7为什么得不到消费者的青睐？

分品牌来看，奇瑞集团的两大销量主力是奇瑞品牌和捷途品牌，4月销量分别为120034台和44060台。而星途品牌4月份销售汽车9348辆，iCAR品牌4月份销售汽车6947辆；智界品牌4月份销售汽车4461辆。

当下，我国正处于新旧动能转换的关键时期，电池行业的发展轨迹已深刻嵌入经济转型、能源安全与全球竞争格局之中。5月15日，第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF ...

最近具体的代表，就是丰田原先在北美市场推出的 bZ4X，全球均采用车身左前方的充电孔设计，即便是双生的斯巴鲁 Solterra 也是如出一辙。现在，随着改搭 NACS 充电规格的美规小改款 Solterra 与 bZ (bZ4X 命名更改) 陆续发表 ...