近日,据Tether官网最新数据显示,波场TRON网络USDT发行量突破757亿美元,正式超越以太坊总发行量,占据USDT总市值半数以上,时隔半年再度登顶全球最大USDT发行公链。这一历史性节点标志着波场TRON在稳定币领域的绝对主导地位进一步巩固, ...

近日,据Benzinga、The Block和Cointelegraph等海外知名媒体报道,去中心化社区自治组织波场 TRON 现已采用 Chainlink Data Feeds 作为官方生态数据预言机解决方案。波场 TRON ...

波场TRON在维持欧美市场稳健发展的同时，正加速向东南亚、南美及非洲等新兴区域拓展业务版图。孙宇晨敏锐捕捉到这些地区因法币剧烈波动与传统银行服务缺失形成的市场缺口，认为其具备区块链技术落地的天然土壤。通过构建低门槛的加密货币支付体系，波场TRON为无 ...

波场 TRON 创始人孙宇晨在X 平台发文表示，“目前，USDT 总供应量的 50.2% 在波场TRON网络上。尽管 0.2% 看似是个小数目，但我们现在可以说，超过一半的 USDT 都在波场TRON网络上。继续冲，目标千亿，不是梦，是预告！” ...

在电气化浪潮来袭的这几年，合资车企的地位不断受到挑战，现如今自主车企开始向豪华领域进发，原本处于这一领域的合资车企不得不开始“守位”，说它们不焦虑肯定是假的。于是在2025年上海国际车展，老牌合资车企纷纷带着得意之作齐齐亮相，其中，一汽奥迪实现燃油车 ...

全新奥迪RS e-tron GT正式亮相，这款电动豪华跑车不仅以 598马力 的强大动力引起了业界关注，更以其超 400公里的续航 能力在电动车市场中树立了新的标杆。这款车的发布不仅是奥迪在电动车领域的重要布局，更是对传统燃油车的一次强势挑战。随着全球汽车产业的电动化转型，奥迪RS e-tron GT的到来无疑将进一步推动市场的发展。

近日，奥迪推出更低售价的全新e-tron GT来扩大阵容，新车将在欧洲推出，这款quattro版本定位于S、RS和RS Performance版本之下，最大的不同在于动力上的改动，新车将于今年下半年上市。 新版本基本维持e-tron ...

奥迪 e-tron GT quattro 于近一年后加入家族，搭载改进插头和深色车轮，空气阻力系数保持不变。内饰配备新座椅和新材料配色方案，行李箱容积减少。双引擎动力增加，加速性能提升，续航里程增加。入门版续航里程为622公里。

TRON DAO采用Chainlink Data ...

[懂车帝原创 产品] 近日，奥迪官方发布了奥迪e-tron GT quattro车型的官图。新车作为全系入门版车型，在欧洲市场的售价为10.89万欧元（约为人民币87.85万元）。作为参考，此前发布的奥迪e-tron GT起售价为12.6万欧元（约合人民币101.7万元），RS e-tron GT Performance售价为16.05万欧元（约合人民币130万元）。 在外观方面，奥迪e-tron ...

Investing.com — M Tron Industries Inc. (MPTI)公布了2025财年第一季度财报，显示每股收益 (EPS)和营收均未达到分析师预期。公司报告每股收益为$0.56，低于预期的$0.66。营收为1270万美元，低于预期的1300万美元。财报公布后，M Tron Industries股价在盘后交易中下跌14%，从之前的收盘价$59.64跌至$51.29。

近日，奥迪官方发布了奥迪e-tron GT quattro车型的官图。作为新增的入门版车型，新车目前已在德国市场开启预订，起售价为108,900欧元（约合人民币 87.9万元），预计今年下半年会在欧洲市场率先上市。