国内，无人驾驶玩家也进展频频。萝卜快跑已累计提供超1100万次出行服务，2025年一季度订单同步大涨75%，并开始加速走向全球；小马智行、文远知行等创业公司也纷纷上市，获得资本加持；滴滴联手广汽埃安打造的L4即将年底量产交付；Momenta联手上汽，计划2026年实现数百辆车的运营。

[特斯拉自动驾驶负责人承认技术落后Waymo两年，Waymo付费乘车超千万次] 特斯拉自动驾驶项目负责人Ashok Elluswamy在采访中承认，特斯拉的自动驾驶技术目前落后于谷歌旗下Waymo约两年。他指出特斯拉目前主要提供二级驾驶辅助系统，而Waymo已在提供四级自动驾驶服务。尽管如此，Elluswamy认为特斯拉的成本优势将使其能更快扩展。 特斯拉计划下月在奥斯汀(Waymo早已在此运营) ...

且值得注意的是，在Robotaxi行业一片嘈杂声音不断之时，小马智行于2024年10月完成战略融资，其中广汽集团通过广汽资本投资2700万美元，深化Robotaxi量产合作。且在美东时间2024年11月27日，小马智行在纳斯达克挂牌上市，股票代码“P ...

2025年5月14日，自动驾驶行业巨头 Waymo 宣布召回超1200辆车辆，原因竟是算法在识别道路施工链条、临时闸门等常见障碍物时存在安全隐患。这一事件犹如一记警钟，揭示了自动驾驶技术的核心痛点：即使是最先进的系统，仍可能因视觉感知模型的“经验盲区 ...

在自动驾驶技术日益成熟的今天，香港中文大学（深圳）理工学院的DeepBit实验室及深圳市未来智联网络研究院的研究成果引发了广泛关注。论文第一作者林宏彬与其导师李镇教授团队，推出了一种名为DriveGEN的无训练可控生成方法，旨在全面提升自动驾驶中的视觉感知鲁棒性。随着新能源汽车产业的蓬勃发展，智能驾驶辅助技术的应用越来越广泛，DriveGEN的出现无疑为自动驾驶领域注入了一剂强心针。 解决分布偏移 ...

Robotaxi的规模化出海不再是理论设想，而是走出了一条现实路径。“凭借12年持续研发投入，萝卜快跑已成功跨越鸿沟进入‘早期大众’阶段，并决心在全球实现规模化落地。”5月20日，在世界新能源汽车大会（WNEVC）阿联酋专场上，百度智能驾驶事业群欧洲 ...

宝宝巴士极氪MIX的前身，也就是极氪与Waymo联合打造的ZEEKRRT，21年就在美国赚足了眼球。 而在今年CES的现场，这两款车同时亮相，更是吸引了全世界的眼球。极氪 RT为自动驾驶而生，是未来出行的引领者。 极氪 MIX 紧跟时代步伐，“全国都能开” 的 NZP 令人安心，座椅9+N种可变，车门多样玩法，轻松满足全家出行需求。#极氪##极氪引领科技出海# ...

而萝卜快跑目前已经在香港、迪拜、瑞士在多个国家和地区落地。5月21日百度发布的一季度报显示，截至2025年5月，萝卜快跑在全球累计提供超1100万次的出行服务。今年一季度，萝卜快跑在全球提供超140万次出行服务，同比增长75%。

Investing.com — 周四，TD Cowen重申了对Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG)股票的积极立场，维持买入评级和195.00美元的目标价。目前，Alphabet股票交易价格为177.44美元，根据InvestingPro公允价值计算，该股票显示出上涨潜力。凭借"优秀"的财务健康评分和InvestingPro上提供的12个额外专业提示，该公司在盘坚中保持强势地位。该 ...

特斯拉的自动驾驶主管最近承认，该公司的自动驾驶项目比谷歌旗下的Waymo落后了“几年”，但他相信，成本优势将使其能够更快地扩大规模。 在一次罕见的坦诚采访中，特斯拉人工智能和自动驾驶主管阿肖克·埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）承认，特斯拉在自动驾驶领域落后Waymo几年。

在自动驾驶技术的竞赛中，谷歌旗下的Waymo公司近日取得了重要进展。该公司宣布，已经成功获得加州的官方批准，计划进一步扩大在旧金山半岛及其南部区域，包括圣何塞市的自动驾驶出租车服务范围。 这一批准为Waymo的自动驾驶出租车业务开辟了更广阔的发展空间。随着技术的不断成熟和政策的逐步放开，Waymo正加速推进其商业化进程，为用户提供更加便捷、高效的出行选择。