老李不是个爱折腾的人，但XC90毕竟是他的心头好。原厂底盘偏高，跑快了总感觉车身有点飘，悬挂又硬，过个减速带震得人牙酸。他上网查了查，KT绞牙减震器在改装圈名声响得很，装上能让车子底盘低一点，操控更灵活，还能自己调软硬，适应各种路况。这不就是他想要的 ...

沃尔沃XC60改款终于来了！八年没大变样，这回总算有点新意，直接戳中大家的好奇心。新车从外观到内饰都动了刀子，到底值不值得买？咱们一起来看看。

“我们也清醒地认识到，安全技术的发展始终需要秉持理性、科学和审慎的态度，不应该片面强调硬件，强调参数，追求眼球效应，并简单的将这些与安全划上了等号。我们要做的是在真实事故发生的时候，最大限度保护所有交通参与者的安全。无论是在车内还是在车外。” ...

沃尔沃到底是想开了，还是终于开窍了。前段时间，新款沃尔沃S90上市，一下子便宜了10万块，这是要走别克“以价换量”的路子啊，紧接着新款沃尔沃XC90更新，直降16万元，那么，当沃尔沃XC60官宣本月上市，就已经开启期待价格了。

从市场的角度，站在沃尔沃的立场，于柯鑫认为：“如果我们把安全真的讲透了，让所有人都觉得沃尔沃安全，沃尔沃的销量能再上一个量级，这就说明我们仍然有必要更加深入地诠释沃尔沃的安全内核，客户还没有真正地理解沃尔沃安全有什么不一样。” ...

如果外观部分改动能够让你基本满意，接着坐进车内应该还会再度增添几分好感，因为全新XC60的中控台也颇具焕然一新的效果，即便你经过对比现款会发现没什么改动，只是中控屏尺寸升级为11.2英寸罢了，可得益于用料升级却让整车高级感得到提升。再就是配备了新一代 ...