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老李不是个爱折腾的人,但XC90毕竟是他的心头好。原厂底盘偏高,跑快了总感觉车身有点飘,悬挂又硬,过个减速带震得人牙酸。他上网查了查,KT绞牙减震器在改装圈名声响得很,装上能让车子底盘低一点,操控更灵活,还能自己调软硬,适应各种路况。这不就是他想要的 ...
沃尔沃XC60改款终于来了!八年没大变样,这回总算有点新意,直接戳中大家的好奇心。新车从外观到内饰都动了刀子,到底值不值得买?咱们一起来看看。
“我们也清醒地认识到,安全技术的发展始终需要秉持理性、科学和审慎的态度,不应该片面强调硬件,强调参数,追求眼球效应,并简单的将这些与安全划上了等号。我们要做的是在真实事故发生的时候,最大限度保护所有交通参与者的安全。无论是在车内还是在车外。” ...
沃尔沃到底是想开了,还是终于开窍了。前段时间,新款沃尔沃S90上市,一下子便宜了10万块,这是要走别克“以价换量”的路子啊,紧接着新款沃尔沃XC90更新,直降16万元,那么,当沃尔沃XC60官宣本月上市,就已经开启期待价格了。
从市场的角度,站在沃尔沃的立场,于柯鑫认为:“如果我们把安全真的讲透了,让所有人都觉得沃尔沃安全,沃尔沃的销量能再上一个量级,这就说明我们仍然有必要更加深入地诠释沃尔沃的安全内核,客户还没有真正地理解沃尔沃安全有什么不一样。” ...
如果外观部分改动能够让你基本满意,接着坐进车内应该还会再度增添几分好感,因为全新XC60的中控台也颇具焕然一新的效果,即便你经过对比现款会发现没什么改动,只是中控屏尺寸升级为11.2英寸罢了,可得益于用料升级却让整车高级感得到提升。再就是配备了新一代 ...