神雲科技的 "One MiTAC"整合策略将其服务器硬件专业技术与神通资讯科技的软件整合能力结合在一起。通过将 AMD 的CPU和GPU平台与MiTAC的全栈设计和部署能力相聚合，两家公司共同为政府、交通、金融和超大规模行业提供完整的人工智能和数据中心解决方案。无论是克服人工智能集群部署中的挑战，或是支持关键任务的企业系统，神雲科技 和 AMD 都能帮助客户高效扩展、快速创新。

这些领导层任命突显了Genesys在亚太区的持续发展势头。 在2025财年，Genesys Cloud在亚太区为1,400多家客户提供支持，用户数量同比增长近30%，包括一些该地区最知名的以客户为中心的品牌，如Atomy、Beyond Bank、Maxicare和Zensar Technologies。 与此同时，随着各公司推动更多自助服务互动，整个地区正在加速向自动化转变。 这可以从以下数据看出 ...

上海 2025年5月19日 /美通社/ -- ...

5月19日消息，据摩根士丹利最新报告， 特斯拉 将在6月于奥斯汀推出自动驾驶出租车车队，首批提供10-20辆Model Y，之后将逐步扩大规模，覆盖更多城市。 去年10月份时，特斯拉发布了Cybercab特斯拉无人驾驶出租车，车辆没有方向盘、没有脚踏板、没有充电口，采用鸥翼门造型，车内只有前排两个座位，由FSD无人自动驾驶，每辆车的成本在3万美元左右。

5月18日消息，在日前的2025搜狐科技年度论坛上，搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官 张朝阳 ，清华大学讲席教授张亚勤，以及猎豹移动董事长兼CEO傅盛等三位不同领域人士，在论坛上展开了激烈的思辨。

当被问及与其他代工厂的合作可能性时，Dan McNamara称AMD并非局限于特定企业的公司，“只要能够为客户提供最佳产品和服务，我们可以与任何企业开展合作。”这也意味 AMD 并未排除采用三星等代工的可能性。 加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布，该公司与Amazon Web Services （AWS）签订了 ...

5月19日消息，据日经中文报道，日产汽车5月9日发布消息称，将放弃在日本国内建设该公司首座纯电动汽车 (EV)电池工厂的计划。由于业绩不佳，日产认为很难进行巨额投资。 财报数据显示，丰田去年全球销量超1020万辆，但纯电车型销量只有14.5万辆，占比约1%，与大众等品牌相比，电动车销量远远落后。

同时，刘炽平也强调，腾讯正逐步摆脱美国科技公司的信条，也就是所谓的大算力大模型的规模化法则“Scaling Law”，转而采用较小规模的算力，也能取得非常好的效果。 加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布，该公司与Amazon Web Services （AWS）签订了 ...

当NVIDIA的AI芯片无法再供应给中国的买家，他们可能考虑改为华为或壁仞、芯动科技、摩尔线程等公司的硬件，这将使NVIDIA每年损失数百亿美元营收、市值缩水数千亿美元，甚至导致中国竞争对手反而成为AI领域的新标准制定者。

据推测，这意味着欧盟的用户将能够将Amazon Alexa或Google Assistant等选项设置为他们在Apple设备上的默认语音助手。 欧盟是整治苹果的一把好手，这几年来不断出手，iPhone 15系列上更换USB-C接口就有欧盟推动，否则Lightning接口可能还要再延续几年。

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V，这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具，可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5 ...

深圳 2025年5月15日 /美通社/ -- 近日，电子元件和工业品数字化全球供应商欧时RS正式宣布入驻四方维（Supplyframe）创新中心，并在深圳举办"工聚四方•创见未来"主题开业沙龙。本次活动采用线上线下联动形式，通过欧时视频号及四方维直播间同步直播，吸引超过10,000名行业专业人士参与，共同探讨技术赋能与产业升级新路径，推动创新生态发展。