也因此，即便苹果此前公布的支持新一代 CarPlay 的车企并不少（这次也确认了现代、起亚和捷尼赛思新加入了支持阵营），但很难想象它们会有多积极。这次是阿斯顿·马丁站了出来，但这又显然不是大众人群可以接触得到的品牌，过去和苹果关系密切的宝马和保时捷都还没有动静。要看看接下来有哪些平民化的车企真正跟进，这可能会决定了 CarPlay 能不能继续走下去。