周五，Truist Securities维持特斯拉 (NASDAQ: TSLA )股票的"持有"评级，目标价保持在280.00美元不变。目前特斯拉股价为339.34美元，该股价格波动显著，52周区间为167.41美元至488.54美元。根据 InvestingPro 数据，分析师对该股的目标价从115美元到500美元不等，反映了市场对这家市值达1.09万亿美元的知名汽车制造商的多样化观点。该公司分 ...

【Waymo无人驾驶网约车服务5个月翻倍，1000万行程背后的秘密是什么？】Waymo近日宣布，其无人驾驶网约车服务在短短5个月内完成了 1000万次行程 ，这一里程碑标志着其商业化进程的快速推进。联合首席执行官Tekedra ...

在采访中，Mawakana 强调安全是公司无人驾驶服务的核心。她表示自 2020 年 10 月以来，Waymo 是全球唯一一家完全没有驾驶员干预的网约车服务公司。她还提到，公司已连续近五年全天候运营，积累了丰富的经验，始终将安全放在首位。

过去数十年，从沟通、消费、娱乐到生产、交通、商业往来，无不深深烙刻上数字化的印记。在中国工程院院士，清华大学智能产业研究院（AIR）院长张亚勤眼中，数字世界正逐步与物理世界、生物世界走向融合，无尽前沿之门从未关闭。“AI在五年之内会证明一个公式或猜想 ...

国内，无人驾驶玩家也进展频频。萝卜快跑已累计提供超1100万次出行服务，2025年一季度订单同步大涨75%，并开始加速走向全球；小马智行、文远知行等创业公司也纷纷上市，获得资本加持；滴滴联手广汽埃安打造的L4即将年底量产交付；Momenta联手上汽，计划2026年实现数百辆车的运营。

凤凰网科技讯 北京时间5月23日，据英国《金融时报》报道，中国汽车制造商在电动汽车迅速普及方面取得的成功令全球汽车品牌震惊。如今，战场正在转向自动驾驶汽车。许多专家认为，中国再次抢占了先机。 这场竞争意味着，特斯拉、Waymo等美国公司要与中国最大电动汽车制造商比亚迪，以及小马智行、百度和文远知行的自动驾驶出租车展开对决。 尽管多年来自动驾驶一直被视为比亚迪的短板，但这家公司在今年1月震惊了整个汽 ...

[特斯拉自动驾驶负责人承认技术落后Waymo两年，Waymo付费乘车超千万次] 特斯拉自动驾驶项目负责人Ashok Elluswamy在采访中承认，特斯拉的自动驾驶技术目前落后于谷歌旗下Waymo约两年。他指出特斯拉目前主要提供二级驾驶辅助系统，而Waymo已在提供四级自动驾驶服务。尽管如此，Elluswamy认为特斯拉的成本优势将使其能更快扩展。 特斯拉计划下月在奥斯汀(Waymo早已在此运营) ...

2024年，业内还在普遍唱衰全球自动驾驶产业集体“过冬”。 在很长时间以来，高级别自动驾驶曾因为资金、安全和商业化等多重迷雾深陷舆论漩涡。当自动驾驶行业消极的声音铺天盖地，便有很多人质疑：Robotaxi到底是不是人类对于智能驾驶的一种“幻想”？